Урбанист Карлос Морено призвал премьер-министра Великобритании Риши Сунака переосмыслить свою позицию в отношении 15-минутных городов после объявления о том, что он прекратит реализацию этой концепции муниципалитетами.
В заявлении, отправленном Морено у, он сказал, что позиция Сунака в отношении автомобилей «вызывает глубокую обеспокоенность», и призвал его переосмыслить свою позицию в отношении концепции 15-минутного города.
«Лично я, как инициатор концепции 15-минутного города, получившей широкое международное признание, чувствую себя обязанным выразить свою обеспокоенность», — сказал он.
«Я торжественно призываю премьер-министра пересмотреть свою позицию в надежде на налаживание конструктивного диалога, избегая необдуманных заявлений, адресованных только определенной части населения, особенно автолюбителям».
15-минутный городской запрет «равносилен примирению» с теоретиками заговора
Французско-колумбийский ученый Морено предупредил, что нападения Сунака на 15-минутные города могут подлить масла в огонь заговоров вокруг этой концепции. Несмотря на то, что эта концепция широко опровергнута, некоторые люди опасаются, что эта концепция направлена на то, чтобы ограничить людям возможность передвигаться по городу, удерживая их в пределах отведенных зон.
«Прошлой весной я и моя семья столкнулись с преследованиями, включая угрозы смертью, со стороны теоретиков заговора, подпитываемых ложной информацией, которая была быстро опровергнута авторитетными СМИ», — сказал он.
«Снова ассоциировать 15-минутный город с так называемыми мерами по ограничению свободы равносильно присоединению к наиболее радикальным и антидемократическим элементам этого движения», — добавил Морено.
Концепция «15 минут» была впервые представлена в 2016 году и была удостоена премии Обеля в 2021 году. Она направлена на улучшение качества жизни в городских районах за счет создания децентрализованных городов, где еда, здравоохранение, образование и культурные объекты доступны людям в пределах 15 минут ходьбы. или цикл.
Концепция «стремится оживить наши районы»
«Город за 15 минут — это ориентированное на человека видение, направленное на продвижение местных услуг, сокращение обязательных ежедневных поездок на работу, стимулирование местной экономики, улучшение социальных взаимодействий и предоставление большего количества общественных пространств, содействие здоровью городов и устойчивости к изменению климата», — пояснил Морено. .
«Он направлен на то, чтобы оживить наши районы, пропагандировать выбранную мобильность вместо принудительной мобильности и сократить выбросы углекислого газа», — продолжил он.
«Она получила широкое распространение во всем мире, и многие мэры и международные организации мэров и местных органов власти реализуют ее. Это также полноценная тема научных исследований, и сегодня у нас есть глобально мобилизованное сообщество, работающее над более глубоким изучением этой концепции. .»
Морено также критически отнесся к более широким планам правительства Великобритании «поддержать водителей» и резко затормозить «меры по борьбе с автомобилями», поскольку они противоречат текущим климатическим проблемам.
«Недавние заявления британского правительства, особенно премьер-министра Риши Сунака, относительно его долгосрочного плана помощи автомобилистам вызывают глубокую обеспокоенность», — сказал Морено.
«Они означают неожиданный шаг назад для страны, которая, как и все другие, сталкивается с основными проблемами этого столетия, в первую очередь с чрезвычайной климатической ситуацией», — продолжил он.
«Идет ли речь об ограничении скорости в городах, выделенных полосах для автобусов, LTN, снисходительности к нарушениям правил дорожного движения или решениях, призывающих города прекратить использовать модель 15-минутного города, эти позиции игнорируют насущные проблемы «кипящего мира».
Концепция 15-минутного города ранее подверглась критике со стороны другого британского политика Ника Флетчера в ходе дебатов в Палате общин.
Однако многие города по всему миру адаптировали его, в том числе Эдмонтон, Канада, где планировщик Майкл Стронг сказал, что он использует «старые концепции».
