«Если это смехотворно дорого, значит, это хорошо»,

В обновлении комментариев на этой неделе читатели обсуждают отчет, посвященный растущему феномену строительства небоскребов брендами роскошных автомобилей.

Нат Баркер из Dezeen рассказал, почему автопроизводители, включая Bentley, Mercedes-Benz и Aston Martin, за последние 18 месяцев открыли небоскребы, а комментаторы поделились своими мыслями.

Почему бренды роскошных автомобилей внезапно строят небоскребы?

«Эта тенденция «движима» праздным классом»

Читатели поделились теориями, лежащими в основе этой тенденции, а Альфред Хичкок предположил, что «потому что они знают, что богатые, доверчивые, одержимые брендами и имиджем дураки купятся на это».

«Это для тех людей, которые нанимают кого-то, кто скажет им, что им нравится, а что нет, но если это смехотворно дорого, значит, это должно быть хорошо», — добавили они.

Ральф Кент занял аналогичную позицию, предположив, что недавний рост популярности архитектуры под брендами автомобилей можно объяснить тем, что «они осознают, сколько в мире скучных людей, которые думают, что покупка дорогостоящей вещи с логотипом является отражением их успеха как человеческого существа». «.

«Эта тенденция «движима» праздным классом», — язвительно заметил Идракула.

Между тем, компания Apsco radiuses искала положительную сторону, признав это «ужасной тенденцией», прежде чем добавить: «но, по крайней мере, это заставляет строителей работать».

Хейвуд Флойд не мог понять, из-за чего весь этот шум. «Я не понимаю всего этого праведного негодования – я не фанат этих проектов, но это всего лишь маркетинговые вставки», – написали они.

Что вы думаете о росте числа небоскребов с автомобильными брендами? Присоединяйтесь к обсуждению ›

Кирпичная решетка фасада магазина Leica в Нью-Йорке от Format Architecture Office

«Очень приятное здание»

Комментаторы восхитились флагманским магазином и галереей бренда фотоаппаратов Leica в Нью-Йорке, который был спроектирован архитектурным бюро Format с кремовым кирпичным фасадом.

Майкл Вигл похвалил его, написав: «Этот проект является отличным примером того, как архитектура может отражать индивидуальность бренда».

«Этот фасад не только позволяет свету проникать через небольшие отверстия, такие как закрытая диафрагма в линзе, но также влияет как на зерно, так и на пиксели», — продолжили они.

«Тонкий выбор дизайна создает красивую работу – браво!»

Джейб также был фанатом, написав: «Так приятно видеть, как архитекторы ссылаются на соответствующую архитектуру», и назвал это «изысканной работой».

«Захватывающая работа», — согласился Чарли Бинг, в то время как Соджи подумал, что это «чрезвычайно приятное здание – маленькое, но с красивыми деталями и идеально контекстуализированное, настолько, что оно органично сочетается».

Вы тоже фанат? Присоединяйтесь к обсуждению ›

Pininfarina создает шезлонг с «аэродинамическими изгибами» спортивного автомобиля

«Мне бы хотелось увидеть фотографию того, кто действительно здесь бездельничает»

Еще одна история, которая заставила читателей обсуждать на этой неделе, — это новость о том, что итальянский бренд Pininfarina выпустил свой первый предмет коллекционной мебели — шезлонг с скалистым, похожим на камень основанием и гладким сиденьем, напоминающим очертания спортивного автомобиля.

«Приятно на вид, но как место для отдыха… ни в коем случае», — написал Джек Вудберн.

Стив Хасслер согласился, предположив, что «это красивая скульптура, но не столько, сколько мебель».

«Сколько секунд можно так лежать?» — спросил Андреа Дикьяра. «Может быть, тридцать секунд?» предположили они, прежде чем прийти к выводу, что «это скульптура, а не шезлонг».

«Ух, почему? Просто почему?» — спросил отчаявшийся Генри.

Комментатор JP был так же разгневан и пошутил: «Мне бы хотелось увидеть фотографию, на которой кто-то на самом деле бездельничает в этом и не морщится». Далее они предположили, что «из него небольшого размера можно сделать симпатичное блюдо с орехами».

Сидеть или тянуться к орехам? Присоединяйтесь к обсуждению ›

Обновление комментариев

Dezeen — самый комментируемый в мире журнал об архитектуре и дизайне, ежемесячно получающий тысячи комментариев от читателей. Будьте в курсе последних дискуссий на нашей странице комментариев и подпишитесь на нашу еженедельную рассылку дебатов, где мы публикуем лучшие комментарии читателей из историй за последние семь дней.