Хеннинг Ларсен выиграл конкурс на переосмысление Центрального вокзала Праги
Хеннинг Ларсен только что выиграл конкурс на реконструкцию Центрального вокзала Праги, Новый Главак. Целью проекта является воссоединение исторического центрального вокзала и терминального зала с парком Врхлицкого сада, который станет гостеприимными воротами в Прагу. Эта инициатива, формируя городской ландшафт, надеется внести свой вклад в создание более устойчивой и пригодной для жизни Праги.
Предстоящий транспортный узел знаменует собой важный поворотный момент в развитии города Праги, и ожидается, что благодаря открытию новой трамвайной линии здесь будет наблюдаться значительный рост числа туристов. Цель состоит в том, чтобы плавно объединить три транзитных узла в одно гостеприимное место с улучшенным пешеходным потоком, подчеркивая важность транспорта с низким уровнем выбросов и поощряя использование пешеходного, велосипедного и общественного транспорта. Фактически, станция будет включена в будущую велосипедную сеть города, способствуя инициативам города по сокращению выбросов углекислого газа.
Отреставрированный Новый Главак представляет собой оживленную зону, где гости могут насладиться историей станции и наследием парка, состоящим из древних деревьев. Основная цель проекта — сохранить архитектурное наследие центрального вокзала Праги и его окрестностей. Новый Главак стремится почтить оригинальную модернистскую архитектуру станции Главни Надражи, сохраняя и преобразовывая ее знаменитые архитектурные аспекты, расширяя ее общую вместимость.
По прибытии в Новый Главак из центра города посетители сталкиваются с красочным павильоном и парком, которые служат входом в здание Фантова и создают оживленную набережную. Ключевым аспектом проекта является большой деревянный навес с открытой крышей, который соединяет парк, центральный вокзал и общественный транспортный узел. Этот навес улучшит обзорность и пешеходное движение, а также вместит в себя новую трамвайную остановку и план городского транспорта.
Видение Нового Главака выходит за рамки традиционного представления о станции, стремясь создать место, которое прочно вписывается в жизнь людей и вызывает ностальгические чувства. Кроме того, хаб обеспечивает улучшенную планировку, четкие указатели, большое количество естественного света и визуальные связи. В конструкции приоритет отдается климатическому комфорту и безопасности с учетом благополучия пользователей, контроля дорожного движения и чрезвычайных ситуаций.
Помимо транспортного узла, реконструкция парка Врхлицких садов включает в себя создание зоны активности и культуры, а также центрального пункта прибытия. Цель состоит в том, чтобы предоставить пространство для различных целей, включая рождественские ярмарки, прогулки и неторопливые пикники, сохраняя при этом бесперебойную связь со станцией. Схема сохраняет историческую самобытность парка за счет использования местной растительности и сохранения существующих деревьев, одновременно интегрируя управление ливневыми водами и смягчая эффект острова тепла.
Хеннинг Ларсен недавно обнародовал проектное предложение промышленной зоны Больцано, призванное оживить и воссоединить части города посредством адаптивного повторного использования и деревянного строительства. Предлагаемый проект превратит постиндустриальную зону в «Квартал Поне Рома». Кроме того, студия представила проект новой деревянной конструкции в Лелистаде, который станет крупнейшим в Европе центром логистики древесины. Наконец, Хеннинг Ларсен только что открыл выставку «Изменяем наш след» в Датском архитектурном центре в Копенгагене, изучая новые материалы и методы устойчивого строительства.
