IJboulevard — подводный велопарк в Амстердаме.

Голландская студия VenhoevenCS Architecture + Urbanism завершила IJboulevard, подводный велосипедный парк для центрального вокзала Амстердама в Нидерландах.

На объекте предусмотрена подводная парковка на 4000 велосипедов, а также надземный пешеходный бульвар с панорамным видом на реку Эй.

IJboulevard — подводный велопарк от VenhoevenCS Architecture + Urbanism.

По заказу муниципалитета Амстердама проект VenhoevenCS Architecture + Urbanism стремился навести порядок в общественных зонах станции, обеспечить защиту станции от движения воды и способствовать сохранению биоразнообразия посредством своего дизайна.

«IJBoulevard создает новое общественное пространство, размещая велосипеды под землей, чтобы освободить пространство на уровне улицы, и одновременно создать новую гостиную для города», — заявили в студии.

Он обеспечивает парковку на 4000 велосипедов на центральном вокзале Амстердама.

Бульвар Эй-Джей расположен на берегу реки Эй-Джей и был построен за пределами площадки, что позволяет станции продолжать оптимально функционировать на протяжении всего процесса строительства.

Три сборных пустотелых элемента были доставлены на площадку по реке и помещены на 72 бетонные сваи, чтобы сформировать внутренние пространства и бульвар наверху.

В номере имеются решетчатые деревянные потолки и белые полы.

Дизайн VenhoevenCS Architecture + Urbanism включает в себя функции, направленные на имитацию естественной среды обитания для содействия биоразнообразию и поддержке водной жизни.

К ним относятся биохижины – искусственные питомники для рыб – и пористый бетон между подводными сваями, которые создают поверхность для водных растений, на которых они могут цепляться и расти.

Посетители могут попасть в хаб на своих велосипедах по пандусам на восточной и западной сторонах здания или по лестницам, ведущим к центру. Оба ведут вниз от пешеходного бульвара наверху.

Большие стеклянные поверхности вокруг лестничных клеток пропускают естественный дневной свет и открывают вид на парковку сверху, обеспечивая ощущение безопасности для пользователей здания.

Закругленные края обеспечивают непрерывный обзор всего здания.

Симметричные по планировке обширные помещения без колонн характеризуются решетчатыми деревянными потолками и стенами, а также ярко-белыми полами. Закругленные края и плавные линии помогают создать непрерывную линию обзора здания.

Входы отделаны тем же темно-серым натуральным камнем, что и бульвар, что призвано обеспечить плавный переход между внутренним и внешним пространством.

Проект также предусматривал создание бульвара

IJboulevard вошел в шорт-лист премии Dezeen Awards в категории инфраструктурных и транспортных проектов.

К югу от центрального вокзала Амстердама голландская студия Wurck также создала подводный гараж на 7000 велосипедов с глянцево-белыми интерьерами. В другом месте в Нидерландах компания Ector Hoogstad Architecten создала самую большую в мире велосипедную парковку под центральным вокзалом Утрехта, вмещающую 12 656 велосипедов.

Фотография сделана Осипом ван Дуйвенбоде.

Клиент: Ван Хаттум эн Бланкеворт — Gemeente Amsterdam
Архитектор: VenhoevenCS архитектура+урбанизм (Дэнни Эссельман, Макс Флир)
Завершение проектирования: 2019-2023 гг.
Подрядчик: Ван Хаттум эн Бланкеворт
Ландшафтный дизайнер: DS Landschapsarchitecten
Инженер-строитель: Инфракомпетентный центр VolkerWessels