Шведский автопроизводитель Polestar начал принимать заказы на Polestar 4 – первый в мире автомобиль массового рынка, у которого нет заднего стекла.
Polestar 4 — это пятидверный электрический внедорожник-купе, который поступил в продажу в Европе и Австралии после его запуска в Китае в прошлом году.
Без заднего стекла стеклянная крыша Polestar 4 может выдвигаться еще дальше назад.
Отсутствующее заднее стекло является особенностью дизайна, заимствованной из концепт-кара Polestar Precept 2020 года, и стало возможным благодаря технологическим достижениям, которые означают, что задняя камера, установленная на крыше, теперь обеспечивает более достоверное изображение, чем зеркало заднего вида в купе.
«Обычно вам необходимо обеспечить хороший обзор сзади с помощью внутреннего зеркала заднего вида», — сказал руководитель отдела дизайна Polestar Максимилиан Миссони.
«Мы поняли, что технология достигла точки, когда вы можете заменить физическое зеркало цифровым дисплеем и HD-камерой».
Линия крыши плавная, без прерываний.
По словам Миссони, отсутствие заднего стекла открыло ряд дизайнерских возможностей.
Это позволило Polestar создать особенно плавную линию крыши снаружи автомобиля и вытянуть стеклянную крышу за пределы голов пассажиров, освободив при этом место для «чрезвычайно просторных» откидывающихся задних сидений в салоне.
Интерьер спроектирован для простора и комфорта.
В компании Polestar заявляют, что это обеспечивает «новый вид захватывающего опыта для пассажиров заднего ряда», когда пассажиры «изолированы» от окружающего мира и могут принимать звонки, наслаждаться развлекательной системой или наслаждаться окружающим освещением с настройками, вдохновленными планетами Солнечной системы. .
Еще есть зеркало заднего вида, с помощью которого водитель может видеть задних пассажиров, им просто нужно отключить трансляцию с камеры в реальном времени.
Polestar позиционирует свой четвертый автомобиль между Polestar 2 и Polestar 3 по размеру и цене и заявляет, что это самый быстрый серийный автомобиль компании, способный разгоняться от 1 до 100 километров в час за 3,8 секунды.
Еще одна особенность, реализованная в концепт-каре Polestar Precept, — это дизайн передних фонарей с двумя лезвиями, новая визитная карточка бренда.
В интерьере компания Polestar создала дизайн на тему «мягких технологий» и вдохновилась модой и спортивной одеждой.
Приборную панель покрывает недавно разработанная трехмерная трикотажная ткань из переработанного ПЭТ, созданная совместно со Шведской школой текстиля и предназначенная для минимизации отходов. В качестве альтернативы приборную панель можно обшить кожей с тисненой отделкой.
Приборная панель покрыта 3D-тканью.
В других частях интерьера компания заявляет, что начала внедрять подход, основанный на использовании мономатериалов, чтобы упростить переработку.
Инициативы по устойчивому развитию соответствуют усилиям Polestar по производству климатически нейтрального автомобиля, который компания стремится создать к 2030 году, но признала, что это «самоуспешная цель».
Компания заявляет, что на сегодняшний день Polestar 4 является ее автомобилем с самым низким уровнем выбросов углекислого газа: выбросы от люльки до ворот составляют 19,9 тонн эквивалента углекислого газа (CO2e) для одномоторной модели.
Компания Polestar представила на автомобиле новый дизайн фар с двумя лезвиями.
Согласно собственному моделированию Polestar, сопоставимый бензиновый автомобиль все равно будет производить немного меньшие выбросы вплоть до выхода из ворот завода.
Но выбросы, связанные с производством, у компании Polestar имеют тенденцию к снижению, поскольку она начала использовать низкоуглеродистый алюминий, полученный на заводе, работающем на гидроэлектроэнергии, и получать часть энергии от солнечных панелей на крыше завода Geely в заливе Ханчжоу, где находится Polestar 4. изготавливается.
Автомобиль доступен в двух вариантах: с одним двигателем и с двумя двигателями. В последней версии два независимых двигателя управляют передними и задними колесами для увеличения мощности и тяги.
Оба варианта имеют батарею емкостью 100 киловатт-часов, что обеспечивает запас хода от 580 до 610 километров.
Компания Polestar сократила выбросы парниковых газов, связанные с производством, по сравнению с предыдущей моделью.
Другие автомобили с камерой вместо заднего стекла включают Aston Martin DBS GT Zagato и Ferrari 812 Competizione, но ни один из них не является автомобилем массового рынка.
Производство автомобилей для Европы, Великобритании и Австралии планируется начать в середине 2024 года, а поставки начнутся с августа. Первые поставки китайских заказов были осуществлены в конце 2023 года.
Polestar является дочерней компанией автомобильных брендов Volvo и Geely и конкурентом Tesla. Последним концепт-каром компании стал родстер O2, оснащенный собственным дроном.
