Марк Ньюсон и Flite создают «самое легкое в мире» электрическое судно на подводных крыльях

Промышленный дизайнер и энтузиаст серфинга Марк Ньюсон объединил усилия с австралийской компанией Flite, занимающейся водными видами спорта, для создания моноблочного электрического судна на подводных крыльях из углеродного волокна.

Уроженец Австралии и всю жизнь занимающийся серфингом Ньюсон спроектировал новейшую «eFoil» от Flite как единую моноблочную конструкцию двух размеров под названием MN Series, которую он дебютировал в галерее Gagosian в Mayfair во время Лондонского фестиваля дизайна.

Марк Ньюсон создал для Flite судно на подводных крыльях из углеродного волокна.

С 2016 года компания Flite из Байрон-Бей занимается созданием моторизованных подводных крыльев — объектов, предназначенных для использования под водой и имеющих форму широких лопастей, которые быстро и плавно поднимают объект из воды. Суда на подводных крыльях, называемые Fliteboards, питаются от аккумуляторов и служат в качестве транспортных средств в стиле досок для серфинга с электроприводом.

По словам Flite, черное судно на подводных крыльях Newson имеет изогнутый борт с комбинированным фюзеляжем и мачтой – впервые среди eFoil.

Судно на подводных крыльях имеет комбинированный фюзеляж и мачту.

По словам компании, занимающейся водными видами спорта, эта конструкция весит менее 20 килограммов и является «самой легкой» eFoil в мире на сегодняшний день.

Ньюсон создал конструкцию из японского высокомодульного углеродного волокна — материала, обычно используемого в аэрокосмическом дизайне.

Ручка для деки закрывает поверхность доски.

«Мы определили снижение массы системы eFoil как общую цель и достигли этого, используя очень высококачественное углеродное волокно, чтобы оптимизировать как производство, так и внешний вид доски», — сказал Ньюсон.

«Это не только невероятно прочный и легкий материал, но он также позволяет формовать фольгу и картон как единые детали в современном автоклаве. Такое сокращение количества сопрягаемых деталей позволило устранить различные механические соединения, и, в свою очередь, вес», — продолжил он.

Судно на подводных крыльях поставляется в двух разных размерах.

Титановые вставки также были установлены на переднем крыле и борту eFoil из-за его антикоррозионных, легких и износостойких свойств.

По словам Flite, две модели eFoil разного размера были разработаны как для опытных, так и для новичков с разной массой тела, хотя обе модели уже, чем существующие подводные крылья.

В комплект поставки также входят встроенные силиконовые ручки для скрытого монтажа и одиночные ручки для извлечения аккумулятора, которые имеют рисунок палубной ручки.

Newson также обновил Flite Controller, портативное устройство, которое поставляется со всеми судами на подводных крыльях бренда, с круглым цветным экраном и улучшенным интерфейсом, который предоставляет гонщикам обратную связь о производительности и данные о волнах в реальном времени.

Ручной контроллер был разработан для мониторинга данных о волнах в реальном времени и производительности гонщиков.

«Fliteboard — это высокопроизводительное устройство, которое сочетает в себе ряд невероятных технологий, включая подводные крылья, электронику и Bluetooth, в относительно небольшом корпусе», — размышляет дизайнер.

«Возможность работать в этом пространстве и осмысленно использовать специальные материалы и процессы – то есть в ответ на требования продукта – была очень привлекательной».

Лондонский фестиваль дизайна стал площадкой для презентации различных продуктов, включая сумку модного бренда Ganni из бактериальной кожи и волнистую модульную мебель от Zaha Hadid Design.

Лондонский фестиваль дизайна проходил с 16 по 24 сентября 2023 года. См. наш путеводитель по Лондонскому фестивалю дизайна 2023 на сайте Dezeen Events Guide, чтобы получить информацию о многих других выставках, инсталляциях и беседах, которые проходили в течение недели.