Освоение набережных: превращение бесплодных морских портов в знаковые общественные места
Красивые места с потрясающими видами вдоль набережной крупных городов часто остаются неиспользуемыми из-за остатков промышленной экономики прошлого, основанной на судоходстве и производстве. Отход от этих секторов экономики и потенциал этих объектов способствовали адаптации этих пространств под общественные удобства. В то время как в некоторых городах подход заключался в том, чтобы полностью снести и начать с нуля, тринадцатилетняя трансформация парка Бруклинского моста на набережной Нью-Йорка включала сохранение некоторой части его индустриального характера. В своей будущей книге «Парк Бруклинского моста» компания Michael Van Valkenburgh Associates обсуждает процесс проектирования, в том числе использование существующей материальности и структур вдоль опор, чтобы встроить историю этого места в парк.
Когда-то заброшенный порт в 1980-х годах, администрация порта пожертвовала городу восемьдесят пять акров парка Бруклинского моста и шесть пирсов после десятилетия усилий широких масс. Это положит начало многолетнему процессу проектирования и поэтапного строительства, который завершится в декабре 2021 года.
Вместо того, чтобы рассматривать отказавшую и разрушающуюся инфраструктуру как ограничение, MVVA увидела в ней возможность. Они использовали присущие этому объекту проблемы, чтобы создать концепцию уникального типа общественного пространства. Они сохранили структуру существующих складов, используя их по-разному на территории парка. В некоторых случаях это арматура для освещения; в других они используются в качестве теневых конструкций. Они также покрасили эти перепрофилированные рамы в синий цвет, как дань уважения цвету администрации порта, украшавшему навесы несколько десятилетий назад. Самая большая сохранившаяся оригинальная конструкция — это спортивный павильон, спроектированный архитектором Мэрианн Томпсон, в котором используется оригинальная конструкция навеса и переустановленная гофрированная крыша.
Помимо сохранения структуры навесов, они также перепрофилировали вторичный материал, в том числе утилизированные части с территории и городской инфраструктуры. Убранные бетонные части пирса были перенесены и использованы в качестве скульптурных элементов на водной игровой площадке. Пиломатериалы со склада National Cold Storage были перепрофилированы на скамейки, столы для пикника и игровое оборудование. Гранит, полученный при реконструкции двух мостов Нью-Йорка, также был перепрофилирован и использован в качестве насыпей и сидений.
Hassel Studio использовала аналогичный подход в Вест-Бунде, Китай. Первоначально являвшийся промышленным центром на берегу реки Хуанпу в Шанхае, город превратил свою набережную в процветающее общественное пространство. Сохранение и прославление существующего объекта имели решающее значение для их стратегии дизайна. Ряд зданий вдоль набережной был сохранен и превращен в музеи — также были использованы вторичные материалы, такие как существующие бетонные панели и тротуарная плитка.
Большой потенциал заключается в трансформации промышленных структур в общественные пространства. Как с точки зрения сопоставлений, которые могут возникнуть между старым и новым, так и с точки зрения видов общественной инфраструктуры, которую оно может создать. Подход, который повторно использует существующее, может как способствовать устойчивому строительству, так и создавать пространства, отличающиеся от их местоположения. Результатом может стать создание достопримечательностей, которые расскажут не только об истории города, но и о его развивающихся отношениях с ним.
