Pininfarina создает кресло с «аэродинамическими изгибами» спортивного автомобиля

Итальянская дизайн-студия Pininfarina представила свой первый предмет коллекционной мебели — шезлонг с скалистым, похожим на камень основанием и гладким сиденьем, напоминающим очертания спортивного автомобиля.

Oksýs — это мебельный объект, выпущенный ограниченным тиражом, созданный в дополнение к недавнему переходу Pininfarina в брендовые жилые проекты, такие как проект Cyrela в бразильском городе Сан-Паулу.

Компания, которая наиболее известна разработкой спортивных автомобилей, таких как Ferrari F40 и Alfa Romeo Giulietta Spider, имеет специальное подразделение по архитектуре и дизайну продукции, которое сотрудничает с партнерами в различных проектах: от диспетчерских вышек до электрических снегоходов.

Oksýs — коллекционная мебель ограниченного выпуска, разработанная Pininfarina.

Шезлонг был создан штатным архитектором Марко Бекуччи, чтобы воплотить ценности, лежащие в основе дизайнерского подхода Pininfarina, включая стремление сбалансировать красоту с техническими инновациями.

Oksýs спроектирован как «оксюморонный» объект с его контрастной гладкой верхней частью и прочным основанием, призванным отразить идею о том, что, по мнению компании, «искусственное и естественное, человек и природа — не противоположные элементы, а, скорее, дополняющие и дополняющие друг друга». часть той же логики».

Верхняя часть сиденья имеет плавные, эргономичные линии, напоминающие дизайн автомобилей Pininfarina, а нижняя часть напоминает грубый, похожий на кристалл камень, который слегка касается земли.

Верхняя часть шезлонга имеет плавные, эргономичные линии и грубую, похожую на камень нижнюю часть тела.

«Если смотреть сверху, Oksýs гладкий и светоотражающий и напоминает аэродинамические изгибы спортивного автомобиля: он отражает свет без агрессивных углов и приглашает пользователя прикоснуться к нему», — рассказал Бекуччи Dezeen.

«Вблизи вы видите контраст нижней части, которая осталась грубой и фрезерованной, чтобы напоминать нетронутый камень, ограниченный мягкой границей, которая представляет собой гладкий, похожий на губу край верхней части».

Бекуччи объяснил, что он хотел воспроизвести классическую типологию мебели с мгновенно узнаваемой функцией, но адаптировать ее внешний вид, чтобы «вызывать чувство удивления и трепета».

Он добавил, что проект предусматривал создание объекта, сочетающего наследие автомобильного дизайна Pininfarina с четкой связью с внутренними пространствами, созданными для улучшения повседневной жизни пользователей.

Дизайн был выбран жюри, в состав которого вошли галеристка и эксперт по дизайну Россана Орланди, дизайнер Джулио Каппеллини и генеральный директор Pininfarina Сильвио Ангори.

Разработка продукта проходила по тому же процессу, что и тот, который использовался для создания небоскребов или дизайна автомобилей Pininfarina. Это включало в себя создание эскизов, эргономическое тестирование, компьютерное моделирование и, наконец, создание физической модели с использованием фрезерования на станке с ЧПУ для реализации сложной формы.

Прототип в масштабе 1:1 был изготовлен из полиуретана и покрыт блестящей эпоксидной смолой для создания металлического эффекта. Намерение Pininfarina состоит в том, чтобы сотрудничать со специализированными металлургическими заводами, чтобы найти способ отлить всю деталь из стали или алюминия.

Дизайн спортивных автомобилей Pininfarina повлиял на аэродинамические изгибы Оксиса.

Прототип был выставлен в галерее Орланди во время Недели дизайна в Милане. Всего три экземпляра Oksýs будут произведены и проданы исключительно через галерею.

Предыдущие дизайнерские проекты фирмы включают работу с производителями велосипедов Diavelo над созданием спортивного электрического велосипеда и разработку трактора, похожего на Ferrari, для чешского производителя Zetor.

Фотография любезно предоставлена ​​Pininfarina.