Компания EFFEKT разработала парковую зарядную станцию ​​для электромобилей в Дании

Архитектурная студия EFFEKT создала зарядную станцию ​​для электромобилей в Сённерборге, Дания, которая спроектирована как парк с садами и зонами отдыха.

Парк, получивший название Better Energy Charge, является пилотным проектом компании Better Energy, занимающейся возобновляемыми источниками энергии, и расположен рядом с солнечной фермой в научно-исследовательском кампусе компании.

По данным EFFEKT, цель состоит в том, чтобы продемонстрировать, как «превратить обычную заправочную станцию ​​в парк», где посетители смогут расслабиться.

Компания EFFEKT спроектировала зарядную станцию ​​для электромобилей в Дании

Чтобы создать приятное пространство для отдыха пользователей, пока их транспортные средства заряжаются, точки зарядки в парке расположены вокруг садов с полевыми цветами, деревянных скамеек и арочного навеса из поперечно-клееной древесины (CLT).

«Основная идея заключалась в том, чтобы дать водителям возможность мысленно перезарядиться, пока они ждут зарядки своих автомобилей», — рассказал Dezeen креативный директор EFFEKT Синус Линге.

«Поэтому вся станция спроектирована как сад, по которому можно ездить, с привлекательной и игривой конструкцией крыши, напоминающей классический садовый павильон, предлагающей совершенно иные впечатления, чем те, которые мы ассоциируем с традиционными заправочными станциями», — добавил он.

Имеет навес из поперечно-клееной древесины.

Навес CLT, поддерживаемый большими деревянными арками, закрывает южную часть зарядного парка и содержит застекленный выставочный зал, где для пользователей отображается информация о возобновляемых источниках энергии.

Лестница ведет на небольшую платформу на зеленой крыше навеса, откуда посетителям открывается вид на окружающий кампус Better Energy.

К северу на мощеной территории расположены насаждения цветов и деревьев, окруженные деревянными скамейками. Они помогают разграничить парковочные места по обе стороны от зарядных станций.

«Мы хотели, чтобы дизайн павильона был органичным и привлекательным, как классическая датская мебель», — сказал Линге. «Мы использовали природные материалы – конструкция построена из поперечно-клееной древесины», – добавил он.

Он спроектирован как парк, где водители также могут «подзарядиться морально».

Деревянная конструкция была построена с использованием модульной решетчатой ​​системы, что позволяет легко расширять, уменьшать ее размеры, демонтировать или перепрофилировать в будущем.

«Эта концепция дизайна предназначена для масштабирования во многих разных местах», — сказал Линдж Dezeen.

«Система проектирования и строительства, использующая модульную сетку, предназначена для распространения по всей Северной Европе. [and] уже ведутся работы по строительству станции номер два, открытие которой ожидается в конце 2024 года», — добавил он.

Навес спроектирован таким образом, чтобы его можно было легко расширить, уменьшить или демонтировать.

Better Energy Charge — одна из первых станций, внедрившая схему динамического ценообразования, которая стимулирует пользователей заряжать свои автомобили, когда в сети доступно наибольшее количество возобновляемой энергии.

Базирующаяся в Копенгагене архитектурная студия EFFEKT была основана архитекторами Синусом Линге и Ту Фогедом в 2007 году. Ее предыдущие проекты включают первую в Норвегии тропу по верхушкам деревьев и морскую академию с открытым бетонным каркасом.

Фотография сделана Расмусом Хьёртшой.