Итальянский производитель спортивных автомобилей Lamborghini поделился своим концепт-каром Lanzador — первым полностью электрическим автомобилем компании, производство которого запланировано на 2028 год.
Концепт-кар, представленный на Monterey Car Week, представляет собой гранд-турер с электродвигателем на каждой оси, обеспечивающим пиковую мощность более одного мегаватта или около 1341 механической лошадиной силы.
Водители также смогут регулировать динамику вождения, аэродинамику и подвеску автомобиля с помощью элементов управления, встроенных в рулевое колесо, что, по словам Lamborghini, улучшит впечатления от вождения по сравнению с автомобилем с двигателем внутреннего сгорания.
Lamborghini представила полностью электрический концепт-кар Lanzador.
«Для нас электрификация означает не ограничение, а разумную возможность повысить производительность и управляемость», — сказал технический директор компании Рувен Мор.
«Благодаря недавно разработанным и высокоинтегрированным режимам вождения, включая активное управление, Lamborghini увеличивает удовольствие от вождения и производительность, а также повышает безопасность и обратную связь с пилотом», — добавил он.
«Сочетание этих систем поднимает поведение концепт-кара на новый уровень по сравнению с суперспортивным автомобилем с двигателем внутреннего сгорания».
У автомобиля массивные 23-дюймовые колеса.
Lanzador имеет низкую посадку, похожую на традиционный Grand Tourer, с крышей высотой около 1,5 метра, но установлен на массивных 23-дюймовых колесах, напоминающих внедорожник.
Удаление коренастых двигателей создало «неожиданно просторный салон» для спортивного автомобиля с регулируемыми сиденьями и регулируемым багажным отделением в задней части, а также багажником, скрытым под крутым наклоном переднего капота.
По словам Lamborghini, это позволяет использовать автомобиль как в качестве повседневного автомобиля, так и в качестве спортивного автомобиля, при этом водители могут адаптировать опыт вождения в зависимости от настроек с помощью элементов управления, встроенных в руль.
Автомобиль представляет собой гранд-турер с низкой посадкой.
Это включает в себя недавно разработанную систему управления динамикой движения под названием Lamborghini Dinamica Veicolo Integrata (LDVI), оснащенную расширенным набором датчиков и исполнительных механизмов, включая новые радарные датчики за ветровым стеклом, которые также будут внедрены в другие будущие электрические модели.
«Lamborghini будет определять и дифференцировать себя в будущем благодаря стратегии всех систем активного управления», — пояснил Мор.
«Мы выводим интегрированное управление динамикой Lamborghini на совершенно новый уровень, который раньше был недоступен для серийных спортивных автомобилей, и предлагает нашим клиентам совершенно новый опыт вождения».
Водители также смогут настроить подвеску автомобиля с помощью активного шасси, а также его аэродинамику, чтобы улучшить характеристики и увеличить запас хода на одной зарядке.
Помимо системы Aerodinamica Lamborghini Attiva (ALA), которая использовалась в некоторых предыдущих моделях компании, она будет включать в себя новую переднюю воздушную заслонку с подвижным разделителем, который можно использовать для адаптации воздушного потока к системам охлаждения и тормозам.
Это можно использовать для повышения эффективности в городском режиме и прижимной силы в режиме производительности, что означает более высокие скорости прохождения поворотов и минимально возможное сопротивление воздуха.
Элементы управления на руле помогают настроить процесс вождения
Lamborghini держит в секрете информацию о линейке электромобилей, но намекает, что автомобиль будет питаться от «высокоэффективной батареи нового поколения».
Компания также предприняла попытки снизить углеродный след концептуального автомобиля, интегрировав натуральные и переработанные материалы, включая обивку из мериносовой шерсти, панели из регенерированного углеродного волокна и кожу, дубленую сточными водами местного производства оливкового масла.
Сиденья отделаны мериносовой шерстью из Австралии.
Lanzador следует по стопам Sián, первого гибридного суперкара Lamborghini, запущенного в производство.
Lamborghini также недавно расширилась до недвижимости, выпустив серию роскошных вилл, вдохновленных ее суперкарами.
