Skip to main content

Американская студия Nelson Byrd Woltz Landscape Architects покрыла шестиполосное шоссе обширным сухопутным мостом и парком в Хьюстоне, который символизирует «триумф зеленого над серым».

Проект, получивший название «Сухопутный мост и прерия», является частью десятилетнего генерального плана, запущенного в 2015 году компанией Nelson Byrd Woltz Landscape Architects по капитальному ремонту дикой территории площадью 1464 акра недалеко от центра Хьюстона.

Парк в Хьюстоне с извилистыми дорожками и двумя сухопутными мостамиКомпания Nelson Byrd Woltz Landscape Architects покрыла парком шестиполосное шоссе в Хьюстоне

Land Bridge and Prairie расположен в центре Мемориального парка и соединяет две стороны зеленой зоны, которая ранее была отключена из-за прокладки шестиполосного шоссе, построенного в 1955 году.

Чтобы исправить этот разрыв, Нельсон Берд Вольц построил два туннеля длиной 400 и 560 футов (121 и 171 метр) над дорогой, проходящей через обширный сухопутный мост.

Два туннеля с насыпью земли наверхуПроект является частью десятилетнего плана по оживлению городских зеленых насаждений.

Полученную конструкцию затем покрыли более чем полмиллиона кубических ярдов почвы, чтобы создать земляное основание для травы и дорожек.

«Сам по себе Сухопутный мост создает два динамических соединения через Мемориал-Драйв, которые воссоединяют северную и южную стороны Мемориального парка, одновременно расширяя существующую сеть систем троп и обеспечивая улучшенную связь на всей территории», — заявили в студии.

Байкер проезжает мимо туннелейНад существующей проезжей частью построены два тоннеля.

Мост разделен на две части, или насыпи земли, с обнаженной частью шоссе в центре.

Строительство моста потребовало сотрудничества представителей различных специальностей, в том числе инженеров, экспертов по прериям и речных геоморфологов.

Тропы с видом на ХьюстонТуннели были покрыты землей и травой, чтобы создать сухопутный мост.

Для предотвращения наводнений и улучшения качества очистки воды были установлены методы управления ливневыми водами, такие как построенное русло реки.

«Этот проект — это не просто физическое соединение, как большинство других сухопутных мостов; это связующее звено, в котором сложные и многогранные системы — как человеческие, так и природные — были целостно задуманы как часть более широкого видения», — заявили в студии.

Два человека поднимаются на холмСухопутный мост соединяет две стороны парка.

По всей длине территории были проложены пологие извилистые дорожки, причем центральная дорожка в форме эллипса поднималась вверх и над каждой секцией.

«Нельсон Берд Вольц хотел, чтобы каждый мог использовать одни и те же пути вверх и вниз по сухопутному мосту, поэтому они были спроектированы таким образом, чтобы их уклон был достаточно пологим (а для этого нужны кривые), чтобы ими могли пользоваться все люди с любыми способностями. «, — заявили в команде.

Человек, идущий вечером рядом с холмомОставшаяся площадь была засажена растениями прибрежных прерий Северной Америки.

Помимо дорожек, окружающий ландшафт площадью 45 акров остался практически незаселенным инфраструктурой.

Пологие холмы были засажены травой, кустарниками и деревьями прибрежных прерий Северной Америки, находящейся под угрозой исчезновения среды обитания, на территории США осталось менее 1 процента от первоначальных 8 миллионов акров (3 240 000 гектаров).

Ландшафт был спроектирован так, чтобы противостоять штормам и управлять ливневыми водами, а также обеспечивать среду обитания для животных и более чистый воздух для людей.

«Эта новая парковая зона будет символизировать триумф зеленого над серым», — заявили в студии. «Устранение разрыва, возникшего в результате строительства Мемориала Драйв».

Смотровая площадка с видом на прерииИзвилистые дорожки были разработаны так, чтобы быть доступными для самых разных способностей.

Land Bridge and Prarie был открыт ранее в этом году.

Другие части парка недавно подверглись реконструкции, например, часть Восточных полян, которая включает 100 акров ранее недоступной парковой зоны с деревянными тротуарами, беседками и столами для пикника.

Вид из-под туннеляОн был открыт в начале 2023 года.

Мемориал в честь солдат Первой мировой войны, прошедших обучение на этом месте, планируется завершить в конце десятилетнего генерального плана в 2028 году.

В другом месте Хьюстона студия О’Нила Маквоя спроектировала дом как «мини-манифест против Мак-Особняков», а в рамках расширения города Bayou Greenways планируется построить большое фотоэлектрическое произведение искусства.

Фотография Ника Хаббарда.

Leave a Reply