Новый уровень функциональной конфиденциальности в аэропортах: рост залов ожидания и рабочих кабин

По словам Нормана Фостера, «как архитектор вы проектируете для настоящего, осознавая прошлое». В этом смысле современная архитектура, интерьеры и мебель претерпели радикальную эволюцию за последние годы, вызванную сменой парадигмы в концепции пространства и нашего взаимодействия с ним. Этот современный подход привел нас к менее ограниченным, более совместным и многоцелевым пространствам, которые также могут обеспечить конфиденциальность и функциональность. Кроме того, они должны служить временными рабочими пространствами в определенных контекстах, адаптируясь к динамизму современных потребностей и деятельности.

Используя этот новый подход, архитекторы и дизайнеры изменяют внутреннюю среду, чтобы приспособить ее к новому поведению, способствуя открытию обновленной эргономики в человеческой деятельности. Сегодня архитектурное мышление объединяется, чтобы создать пространства, которые позволяют вести нашу жизнь в движении, и эта тенденция особенно очевидна в динамичных средах, таких как аэропорты, охватывающих интимные и социальные моменты с людьми в движении. Следовательно, вновь появился новый вид мебели, ставший обычным явлением в аэропортах и ​​других местах общего пользования: будки.

В этом контексте Boss Design представила Frida, кабину для работы и отдыха, в которой главным приоритетом является комфорт и долговечность. Примечательно, что он отлично подходит для использования в аэропортах и ​​особенно подходит для частных и роскошных VIP-залов. В отличие от традиционных пластиковых сидений, Frida устраняет эргономические недостатки, предлагая превосходные впечатления.

В качестве элемента дизайна стенд Frida легко интегрируется в роскошные помещения аэропортов и аналогичные типы вестибюлей и зон ожидания, используя свои особенности и инновационный дизайн. Его универсальная функциональность позволяет пользователям заниматься такими видами деятельности, как чтение, отдых, работа и частные беседы, тем самым улучшая общее впечатление от ожидания рейсов. Изготовленное из фанеры, пенополиэтилена и ткани (без использования клея), оно доступно как в качестве кресла для отдыха, так и в качестве рабочего места с общим акустическим экраном для поддержания визуальной непрерывности.

На основе самых ранних эскизов мы разработали дизайн, который передавал бы ощущение комфорта и спокойствия. — Аарон Кларксон

Фокус дизайна Фриды вращается вокруг мягко изогнутого экрана, который служит его центральным элементом, создавая пространство для размышлений. Этот экран тщательно смещен по высоте, чтобы избежать полной изоляции пользователя. Он также набит пенопластом и обита органическими тонами и текстурами, образуя акустическую оболочку глубиной 40 мм. Базовая модель имеет мягкое сиденье и спинку, изготовленные с использованием эргономичной технологии нарезанного пенопласта CMPF. Эти элементы парят в пространстве, оставляя достаточно места для хранения сумок под сиденьем и предлагая возможность установки стола и дополнительных функций.

Переходя к различным уровням конфиденциальности и функциональности в залах ожидания аэропорта, сохраняя при этом бескомпромиссный опыт люксового бренда, стенд можно расположить либо независимо, либо совместить с перегородками и создать группу укрытий. Его простая форма и универсальность позволяют легко интегрировать его в различные стили дизайна. Эта функция облегчает конфигурацию Frida в виде блоков или пар, обращенных друг к другу, что позволяет легко создать S-образную форму.

Я могу представить капсулы Frida, расположенные в банке в аэропорту, с видом на взлетно-посадочные полосы или в коммерческих зданиях, откуда открывается панорамный вид. Мне нравится мысль о том, чтобы сидеть там, в уединенном месте, работать и любоваться видами. В этом есть что-то утешительное. — Аарон Кларксон, дизайнер Фриды

Пространство под сиденьем обеспечивает надежное место для чемоданов, а есть возможность выбора между небольшой полкой для кофейной чашки и большей полкой для ноутбука. Вешалка для одежды создает ощущение временной части дома. Кроме того, он включает в себя дополнительный модуль питания PHASE® для удобной зарядки устройства.

Frida предлагает различные ткани и цвета, отвечающие разнообразным дизайнерским предпочтениям. С точки зрения устойчивости, его простая конструкция облегчает разборку для обслуживания или замены обивки, что продлевает срок его службы. Благодаря использованию фанеры, пенопласта и ткани эта конструкция позволяет оптимизировать цепочку поставок, эффективно снижая выбросы углекислого газа. Более того, он органично объединяет функциональность с эстетически привлекательными элементами дизайна, предлагая универсальные решения для удовлетворения разнообразных требований конфиденциальности и адаптации к динамичной среде аэропортов.

Увеличенная стежка на передней части подушки сиденья не только придает ей тоньше и легче вид, но и привлекает внимание и смягчает внешний вид. Фрида будет выглядеть еще привлекательнее с букле и другими фактурными тканями. — Аарон Кларксон, дизайнер Фриды

Учитывая, что одним из ключевых элементов задания Фриды было создание шезлонга, подходящего для «места 1А» (самого желанного места в первом классе), в гостиной и рабочей кабине был применен новый подход. Это показывает, что, несмотря на то, что мы знакомы с неудобными пластиковыми сиденьями в залах ожидания, есть место для перемен. Его предложение включает в себя более мягкий подход к среде аэропорта, привнося в это место ощущение творчества. Это показывает, что комфорт не ограничивается статичными пространствами, такими как дома или гостиницы, но также может распространяться на динамичную среду и людей в движении, что делает комфорт неотъемлемым аспектом дизайна во всех сферах.

Для получения дополнительной информации о Фриде посетите веб-сайт Boss Design.