Skip to main content

Шведская компания по производству транспортных средств Vidde разработала электрический снегоход в сотрудничестве с итальянской дизайн-студией Pininfarina, целью которого является минимизация выбросов углекислого газа и при этом удовольствие от вождения.

Видде намеревался создать альтернативу существующим бензиновым и дизельным снегоходам, которые обычно производят более чем в два раза больше CO2 за поездку, чем автомобиль.

Снегоход Alfa снижает выбросы примерно на 85 процентов благодаря электродвигателю мощностью 130 киловатт. Цель компании — производить менее 100 граммов CO2 на километр.

Мужчина подходит к снегоходу Alfa от Vidde и PininfarinaВидде разработал электрический снегоход из переработанных материалов

Видде утверждает, что автомобиль изготовлен из переработанных материалов, которые могут быть повторно использованы или переработаны в конце жизненного цикла продукта, что делает его «первым в мире электрическим снегоходом с круговыми амбициями».

«За два года скудная основная команда, работающая с лучшими партнерами, превратила категорию бездорожной мобильности из супергрязной в начало кругового электрического будущего», — сказал соучредитель и генеральный директор Vidde Snow Mobility Кристиан Листруп.

«Мы с гордостью представляем рынку самый чистый снегоход в мире и с нетерпением ждем начала проверки его фактического использования с нашими партнерами».

Визуализация человека, управляющего снегоходом сверхуСерийная модель проходит испытания в Ледяном отеле.

Другие преимущества электродвигателя включают значительное снижение шума, что означает, что автомобиль можно использовать для исследования природы, не издавая при этом мешающих звуков двигателя.

Особое внимание было уделено разработке аккумулятора, способного работать при зимних температурах до минус 35 градусов Цельсия.

Видде сотрудничал с итальянским дизайнерским домом Pininfarina для разработки стиля снегохода, стремясь создать дизайн, который неподвластен времени, целеустремлен и доставляет удовольствие от вождения.

Вместо того, чтобы адаптировать дизайн существующих снегоходов, команда под руководством старшего вице-президента Pininfarina Ксавье Блана Бодриллера начала с чистого листа.

Этот подход «с чистого листа» был направлен на удаление всех ненужных деталей, в результате чего получилась угловатая форма с низкой посадкой.

Рендер снегохода Alfa от Pininfarina На рендерах Pininfarina видны характерные оранжевые детали снегохода.

«Благодаря тесному сотрудничеству с пользователями и сосредоточению внимания на экологически чистых материалах и удобстве использования мы создаем автомобиль, который останется актуальным и привлекательным на долгие годы», — сказала руководитель отдела дизайна и устойчивого развития Vidde Кристине Лиум.

В рамках фазы исследований и разработок компания Vidde провела тщательные испытания прототипа под названием «Франкенштейн», или сокращенно «Франк», на нескольких площадках, включая Icehotel на севере Швеции.

Сейчас серийная модель Alfa проходит испытания в ледяном отеле, предлагая гостям возможность совершить сафари на снегоходах или туры, чтобы стать свидетелями северного сияния.

Видде также сотрудничает с Научно-исследовательским институтом Швеции (RISE) в разработке бизнес-модели замкнутого цикла, дополняющей снегоходы.

Pininfarina известна своей работой в транспортном секторе и, в частности, своим давним сотрудничеством с такими автомобильными брендами, как Ferrari.

Студия, приобретенная индийским конгломератом Mahindra в 2015 году, разработала широкий спектр продуктов и транспортных средств, включая трактор, похожий на Ferrari, и «спортивный и динамичный» электрический велосипед.

Leave a Reply