Глобальная архитектурная студия SOM спроектировала терминал для международного аэропорта Кемпегоуда в Бангалоре, Индия, который опирается на наследие и ландшафт города.
Задуманный SOM как «терминал в саду», проект, наполненный растениями, созданный в сотрудничестве с Абу Джани и Сандипом Хосла (AJSK) и Grant Associates, призван предложить успокаивающую альтернативу суете типичного международного аэропорта.
«Терминал 2 (Т2) переворачивает все ожидания относительно того, как может выглядеть и ощущаться аэропорт», — сказал Dezeen руководитель проекта Питер Лефковиц.
«Ориентируясь на богатые, чувственные впечатления, укорененные в природе, мы создали оазис умиротворения среди суеты международного аэропорта».
Перед терминалом площадью 255 000 квадратных метров расположен транзитный узел, который будет служить ключевой точкой соединения между существующим Bangalore International Airport Limited (BIAL) и городом Бангалор, а также вмещать в себя открытые магазины для розничной торговли, проведения мероприятий и развлечений.
Внутри студия украсила бамбуковую конструкцию терминала свисающими растениями и зеленью, создав яркие и воздушные интерьеры, освещенные проемами в крыше.
«Вдохновленный наследием «города-сада» Бангалора, Индия, клиент изначально предложил простую, но увлекательную идею: спроектировать «терминал в саду», — объяснил Лефковиц.
Посетители перемещаются по терминалу через ряд пространств, соединенных мостами и дорожками, перемежающихся водными объектами и ступенчатыми садами.
«Лесополоса», ландшафтный участок шириной 90 метров, разделяет главный блок – регистрацию и охрану жилья – и ворота терминала.
В дополнение к бамбуковой конструкции терминала во всем интерьере использовалась сделанная на заказ мебель, облицованная местным гранитом, красным кирпичом и традиционным плетеным ротангом.
«Идея заключалась в том, чтобы радикально переосмыслить опыт путешествий, соединяя пассажиров с природой на каждом этапе их путешествия», — сказал Лефковиц.
По мнению студии, реализация стратегии устойчивого развития позволяет терминалу работать исключительно на возобновляемых источниках энергии.
«[The terminal] также реализует сложные, целостные стратегии устойчивого дизайна», — пояснил Лефковиц.
«Некоторые из этих стратегий включают широкое совместное использование солнечной энергии и интеллектуальные строительные системы, а также использование возобновляемых материалов».
Терминал увеличивает годовую пропускную способность аэропорта на 25 миллионов пассажиров, а структурная система также спроектирована с учетом будущих изменений по мере необходимости.
Другие проекты, недавно завершенные SOM, включают восстановление исторического Дома рычагов в Нью-Йорке и деревянного моста длиной в квартал, соединенного с Хай-Лайн на Манхэттене.
Фотография сделана студией Recall.
День за днем Мехико сталкивается с серьезными проблемами, которые делают его все более нестабильным и…
«День как в кино _ INFILM» - Начало: сборник моментов, как в кино Пространственное планирование…
Архитектурная студия Proctor & Shaw добавила блочную пристройку со светлыми деревянными интерьерами к вилле, внесенной…
Звезда Queer Eye Бобби Берк недавно покинул популярное шоу, чтобы постоянно руководить своей студией дизайна…
Чтобы создать привлекательные и взаимосвязанные пространства, привлекающие посетителей и пешеходов, внутренняя часть Луны видна с…
Архитектурная студия 3XN представила проект Датского центра прибрежной природы и спортивной рыбалки — овального здания…