Skip to main content

Дизайнер Джоб Смитс в сотрудничестве с Firmship — яхтенным брендом бывшего генерального директора Moooi Каспера Виссерса — создал ограниченную серию Land Rover Defender, отличающуюся тем же суровым минимализмом и историческими отсылками, что и его корабли.

Выпущенный ограниченной серией в 25 экземпляров, внедорожник имеет лаконичный монохромный вид как внутри, так и снаружи.

Его внешний вид выполнен в фирменном цвете Firmship RAL 7035 — светло-сером, выбранном из-за его универсальности и вневременности.

Изображение Defender в стиле Firmship, вид спереди, демонстрирующий монохромный минималистичный стиль.Яхтенный бренд Firmship тюнинговал Land Rover Defender в стиле своих лодок

По данным Firmships, это идеальный нейтральный цвет, без холодных или теплых оттенков, поэтому он может дополнять широкий спектр цветов и материалов, включая дерево, металл, бетон и стекло.

Чтобы подчеркнуть долговечность, Firmship покрыла автомобиль лаком, который, по ее словам, является самым прочным и жестким металлическим лаком, доступным в мире, который используется в бульдозерах и телефонных будках в США.

«Это придает Defender тактильную текстуру поверхности», — заявили в компании. «Если вы прикоснетесь к Защитнику Фирмы, вы почувствуете что-то сильное, но тихое».

Вид сзади на Firmship Land Rover Defender: запасное колесо British Heritage на задней двери.В дизайне автомобиля присутствуют исторические отсылки.

Компания Firmship была основана Виссерсом для строительства роскошных судов, напоминающих классические лодки. Последняя модель Firmship 55 повторяет формы и детали типичного рабочего судна, напоминающего рыбацкую лодку.

Для продвижения бренда компания «фирменно поставляет» продукцию других брендов, которые, по ее мнению, разделяют ту же философию дизайна.

Это предполагает переосмысление продуктов в том же стиле, что и лодки Firmship, начиная с Land Rover Defender.

Фотография крупным планом двери Land Rover Defender, покрытой тактильным светло-серым лаком.Лак создает тактильную поверхность.

«Бренд символизирует долговечность и использует обновленные культовые архетипы с использованием новейших технологий», — сказал Виссерс.

«Мы — стартап и новички в бизнесе, поэтому, чтобы выразить эту философию, мы считаем, что нам следует сотрудничать с другими «фирменными» брендами, которые уже создали культовый дизайн, такой как Defender».

Джоб Смитс перед белым Land RoverАвтомобиль создан в сотрудничестве с дизайнером Джобом Смитсом.

Голландский предприниматель определяет «фирменные» бренды как те, которые переживают тенденции, и говорит, что восхищается Defender, выпущенным в 1948 году, как одним из лучших примеров такого объекта.

Бренд Jaguar Land Rover изначально не участвовал в кастомизации; Команда Виссерса просто купила Defender и «фирмила» его по собственной инициативе.

Но Виссер говорит, что генеральному директору Jaguar Landrover BeNeLux Марку Биенеманну в конечном итоге понравился результат, и теперь его можно заказать через участвующие дилерские центры.

Изображение салона Land Rover Defender Firmship с монохромной светло-серой отделкой, включая кожаные и тканевые сиденья с горизонтальными ребрами. Интерьер выполнен в том же минималистичном монохромном стиле.

Помимо лакокрасочного покрытия, взгляд Firmship на прошлое отражен в дисках British Heritage Land Rover, переработанной версии оригинальных колес автомобиля.

Между тем, его интерьер был спроектирован так, чтобы полностью гармонировать с внешним видом, с кожаными и тканевыми сиденьями с горизонтальными ребрами в знак уважения к ранним Defenderм.

Смитс сказал, что, хотя он, возможно, и не известен своей сдержанностью в своей более провокационной работе со Studio Job, минимализм «просто похож на использование другой палитры».

«Работаю ли я в Hermès, Swarovski или Firmship, я настраиваю линзу, через которую смотрю», — сказал Смитс. «В его умных деталях и смелом внешнем виде все еще присутствует видение Джоба, но на этот раз оно с текстурой, абсолютной пустотой и смелостью в монохромном исполнении».

Смитс работает с Firmship с тех пор, как в 2010 году Виссерс заказал для личного использования свой первый проект лодки, Firmship 42. Виссерс намеревался коммерциализировать конструкцию лодки, но сказал, что его планы были приостановлены из-за финансового кризиса.

По мнению Смитса, «Фирмшип на самом деле о дружбе», потому что это позволило ему помочь Виссерсу «воплотить в жизнь мечту».

«Работа в студии всегда будет моей самой большой творческой задачей, потому что она очень сложна и требует постоянного обновления», — сказал он. «Работа в студии — это мое искусство. Фирма — это словно плыть по течению, плавать. Наслаждаться».

Фотография сидений Land Rover Defender в стиле Firmship с ребрами на сиденьях.Ребристость сидений напоминает классический стиль Defender.

Другие проекты Виссерса после Moooi включают бренд мебели и освещения Revised.

Недавняя работа Studio Job включала антиутопическую оконную инсталляцию для модного бренда Hermès и лавовую лампу, вдохновленную настоящей лавой.

Студия также имеет опыт настройки Land Rover Defenders: в ​​2013 году она создала более яркую версию, напоминающую «папамобиль для африканского вождя».

Leave a Reply