Городская трансформация Медельина: практический пример

CityMakers, глобальное сообщество архитекторов, которые учатся у образцовых городов и их создателей, сотрудничает с Archdaily для публикации серии статей о Барселоне, Медельине и Роттердаме. Авторы — архитекторы, градостроители и/или стратеги, стоящие за проектами, которые преобразовали эти три города и изучаются в «Школах городов» и «Документальных курсах», созданных CityMakers. По этому случаю Виктор Рестрепо, координатор CityMakers в Медельине, представляет свою статью «Медельин: пример».

Медельин является вдохновляющим примером для многих городов мира. Это город, который перешел от глубокого коллективного страха к обнадеживающему энтузиазму по поводу городской и социальной жизни, характеризующейся качеством и сосуществованием. Кризис города всегда был связан с насилием и незаконным оборотом наркотиков. Однако этот кризис более структурный и глубокий, он реагирует на гораздо больше факторов, часть из которых связана с ускоренным ростом населения, как и во многих латиноамериканских городах.

Привлекательный город

После обретения Колумбией независимости Медельин стал региональной столицей провинции Антиокия в первой половине 19 века. Золото и кофе были основными экспортными товарами страны на протяжении большей части XIX и XX веков, что привело к накоплению капитала и созданию промышленности, которая к 1950 году укрепила город как главный промышленный центр страны. Эти условия прогресса и стабильности вызвали миграцию, которые расселились нерегулярно и неформально на склонах и окраинах города. За это время были разработаны важные проекты инфраструктуры и услуг, определяющие будущее города: строительство и эксплуатация железной дороги Антиокия (1870-1930 гг.), проведение электричества (1898 г.), установка акведука (1914 г.) электрический трамвай (1921 г.).

В 1920-х годах муниципальная администрация решила построить жилье в кварталах Манрике, Аранхуэс и Жерона, расположенных в северо-восточной и восточной частях города, в качестве стратегии регулирования роста городов в результате роста населения и миграции. В этот период склоны холмов только начали заселяться, часто беспорядочно, как это было видно в последующие десятилетия. В то же время из-за ограниченных возможностей государства по продвижению и управлению государственной политикой по регуляризации земель стало фиксироваться существование большего количества неформальных поселений, особенно в районах Белен и Ла Америка, в западной части города.

Город конфликтов

С 1950-х годов в городе наблюдался значительный рост населения, что повлекло за собой урбанизацию, которая превзошла возможности штата по предоставлению запланированных жилищных решений, и быстро возник большой неформальный рынок земли и жилья под застройку.

Еще одним фактором, оказавшим наибольшее влияние, стало появление наркоторговли в окрестностях. На узких улицах и в городской жизни наркоторговля нашла благоприятную среду для процветания. Как всем известно, Медельин погрузился в глубокий кризис 1980-х и 1990-х годов. «Медельин стал городом с противоречивой экономической, социальной и городской географией».

Однако кризис стал катализатором трансформации города. Благодаря другим событиям политического и социального перехода в эти годы, которые стремились к большей территориальной автономии и участию граждан, были разработаны комплексные стратегии вмешательства для территорий, характеризующихся неформальностью, нерегулярностью и социальным воздействием, возникающим в результате насилия и государственного пренебрежения.

Город комплексных городских проектов (PUI)

PUI является результатом нескольких лет, нескольких предыдущих проектов, научных кругов, политиков и граждан, которые в диалоге и коллективной работе нашли выгодную стратегию восстановления территорий.

Некоторые важные прецеденты, которые вдохновили принципы и стратегии действий для интегрированных городских проектов PUI, включают программу Фавела Байрро в Рио-де-Жанейро, опыт Боготы (Колумбия в 1990-е годы), вмешательство в маргинальные районы в Барселоне и Интегральную программу Улучшение ненормальных районов в Медельине — PRIMED. Уроки, извлеченные из каждого из них, легли в основу социального урбанизма в Медельине. Точно так же система общественного транспорта Метро имела основополагающее значение, поскольку ее оси и станции мобильности стали запускающими и интегрирующими элементами PUI.

PUI — это стратегия вмешательства, которая применяет модель социального урбанизма, состоящую из трех компонентов: физического, социального и институционального. Физический компонент основан на многомасштабных городских вмешательствах, включающих эффективные проекты с высоким эстетическим качеством в отношении общественного пространства, коллективных объектов, жилья, мобильности и окружающей среды — цепочку проектов, постепенно преобразующих территорию. Социальная составляющая опирается на стратегию постоянного диалога. Этот механизм достигает территорий до физического вмешательства, создавая сценарии для выявления проблем и пространство для понимания и предложений. Сообщество является соавтором и куратором проектов до, во время и после. Этот компонент находится в постоянном поиске чувства принадлежности и устойчивости. Наконец, институциональный компонент становится координатором действий всех муниципальных ведомств, обеспечивая постоянную поддержку. Многие объекты становятся муниципальными пространствами для работы на местах, координируя все необходимые действия для поддержания активности сценариев участия граждан.

Город разработал и внедрил PUI в своих северо-восточных, восточных, северо-западных и центрально-западных районах.

Северо-восточная зона PUI: Коммуны 1 и 2 — Популярный и Санта-Крус.

Выбор этих коммун для развития первого PUI был основан на определении района с самыми низкими показателями качества жизни и наибольшим количеством убийств в 2004 году. Помимо того, что исторически это был район с самым высоким ростом населения и неформальным жильем, он был обособленная маргинальная область. Еще одним фундаментальным фактором было расположение строящегося метрокабеля, что давало возможность сформулировать стратегические проекты и программы для системы структурной мобильности города.

Диагностика каждого компонента привела к выводам о вмешательстве. С физической точки зрения были проанализированы компоненты окружающей среды и различные природные водные и почвенные ресурсы, а также различная городская структура подразделений и кварталов, их дорожная структура и жилищная составляющая. С социального аспекта анализ фокусируется на уровне образования, доступе к здравоохранению, доходе на душу населения и убийствах. А что касается институциональной составляющей, то все отделы муниципалитета проводят детальное исследование согласно своей миссии.

«При диагностике улица оказалась ключевым элементом, как физически, так и символически. Учитывая дефицит общественного пространства, который был в этих кварталах, улица является местом встречи, местом транзита, но также и местом пребывания. Поэтому улица стала главной сценой». Вот почему одной из главных задач PUI было проектирование и реконструкция улицы для социального взаимодействия, развлечений и связи, в дополнение ко всем инфраструктурным проектам и оборудованию различных масштабов.

Мост с смотровой площадкой

Одним из наиболее символичных проектов является смотровой мост в районе Андалусии под названием La Francia, комплексный проект, объединяющий районы, объединяющий горожан и позволяющий созерцать город благодаря его расположению на склоне холма, а также его огромному социальному воздействию. об условиях насилия в этом районе. Этот мост стал символом союза и примирения между кварталами, поскольку до того времени существовали воображаемые границы из-за соперничества между бандами.

Три камня для изучения и познания

Библиотечный парк Испании — это больше, чем здание, это оперативная география склона холма, три больших черных тома, в которых размещаются аудитория, учебные классы и библиотека. Его фрагментированная конструкция обеспечивает гибкость и автономность использования. Этот проект служит моделью образования и культуры в районах с высоким уровнем отсева из школы. Он становится символом устойчивости и принадлежности для всех граждан.

В PUI существует приверженность качественной архитектуре с высоким эстетическим чувством, целью которой является изменение значения мест и их жителей. Дарить лучшее – это послание, заслуживающее внимания.

Коммуна 13 — Сан-Хавьер

Диагноз, поставленный для этой западной зоны города, с условиями маргинальности и насилия, аналогичными коммунам 2 и 3, выявил высокую нестабильность транспортных систем с высоким уклоном и высокой плотностью застройки. Стратегия в этой области была новаторской и рискованной и реализовывалась с помощью электрических лестниц в результате коллективных семинаров и общения с гражданами для решения проблем мобильности в этом секторе. Эти лестницы интегрированы с небольшими парками, виадуками и тропами вдоль горного рельефа, способствуя оживленной уличной жизни и социальному взаимодействию.

Благодаря этому физическому вмешательству «Коммуна 13» создала исключительный центр экономического, культурного и социального развития, улучшив качество жизни жителей и создав всемирно признанный бренд. Сегодня по его лестницам, мостам и улицам проходят не только жители квартала, но и мир, культура и развлечения.

Несмотря на проблемы, с которыми он все еще сталкивается, Медельин продолжает изобретать себя заново и адаптироваться к новым вызовам 21 века. Ее опыт демонстрирует силу комплексного планирования и участия населения в городских и социальных преобразованиях.

Виктор Рестрепо Альварес — архитектор Папского Боливарианского университета Медельина и имеет степень магистра больничной архитектуры Политехнического университета Каталонии. Как профессионал, он работал в государственном секторе в сфере управления, проектирования и реализации проектов городской и больничной инфраструктуры в таких организациях, как Urban Development Company, Metroplús, Правительство Антиокии, а в настоящее время консультирует Metrosalud по стратегической инфраструктуре здравоохранения. проекты. В частном секторе он работает менеджером проектов в компании Ciclo Urbano, архитектурном и ландшафтном бюро, расположенном в городе Медельин. Он также является частью команды CITYMAKERS, которая стремится создавать пространство для диалога и знаний вокруг коллектива. строительство города.