Skip to main content

Британская студия Zaha Hadid Architects строит 100 заправочных станций в итальянских причалах для энергетической компании NatPower в качестве «первой в мире инфраструктуры для заправки экологически чистым водородом».

Заправочные станции Zaha Hadid Architects (ZHA), предназначенные для использования на прогулочных судах, будут поставлять экологически чистый водород – тип водорода, производимый с использованием возобновляемых источников энергии.

Первую зарядную станцию ​​планируется установить этим летом, а к 2030 году планируется построить еще 100 в 25 итальянских причалах и портах, финансируемых за счет инвестиций в размере 100 миллионов евро, возглавляемых NatPower H, которая является частью энергетической компании NatPower.

Рендеринг заправочных станций от NatPower H и Zaha Hadid ArchitectsВ рамках проекта к 2030 году планируется построить 100 водородных заправочных станций.

Зарядные станции являются частью усилий по поощрению использования лодок, работающих на экологически чистом водороде, для коротких поездок. Водород можно использовать для выработки электроэнергии в топливном элементе, выделяя только водяной пар и теплый воздух – в отличие от загрязняющих окружающую среду двигателей внутреннего сгорания.

«Установив инфраструктуру для доставки экологически чистого водорода, NatPower H стремится создать сеть центров устойчивой энергетики во всех крупных итальянских причалах и создать идеальные условия для содействия постоянному развитию и использованию судов, работающих на водороде», — заявили в студии.

По данным студии, 100 станций могут ежегодно устранять около 45 000 тонн выбросов парниковых газов от прогулочных судов этого региона.

Крупный план заправочной станции от ZHA и NatPower HСтруктуры, напечатанные на 3D-принтере, созданы с учетом природного ландшафта местности.

Каждая станция будет разделена на восемь изогнутых отсеков и построена из бетонных блоков, напечатанных на 3D-принтере, со слоистой композицией, повторяющей геометрические формы морской жизни.

По данным студии, станции площадью 50 квадратных метров будут полностью перерабатываться и построены из секций сухой сборки, чтобы минимизировать строительные отходы.

«Построенные из низкоуглеродистого бетона, структурная прочность водородных заправочных станций ZHA создается за счет геометрии, а не за счет более широкого использования материалов», — сказал директор Zaha Hadid Architects Филиппо Инноченти.

«Объединяя последние инновации в строительных технологиях с исторической инженерией, разработанной римлянами по всему Средиземноморью более 2000 лет назад, станции используют передовые технологии кругового строительства, отражая приверженность NatPower H к экологически ответственному будущему».

Проект основан на исследованиях группы ZHA по расчетам и проектированию (ZHA Code) по каменным конструкциям, бетону с 3D-печатью и устойчивому цифровому бетонному строительству, разработанному совместно с Block Research Group и Incremental3D.

Другие проекты, исследующие технологии заправки водородом, включают заправочную станцию ​​из полированной до зеркального блеска нержавеющей стали французского дизайнера Филиппа Старка, призванную придать футуристический вид.

Рендеры выполнены Tecma Solutions.

Архитектор: Zaha Hadid Architects.
Руководитель: Патрик Шумахер
Режиссер проекта: Филиппо Инноченти
Сотрудник проекта: Лучано Леттериелло
Код ZHA: Томмасо Касуччи, Хеба Эйз, Оливер Молдоу, Тэюн Ким, Бинру Ван, Цзянфэй Чу, Вишу Бхушан, Генри Лаут, Шаджай Бхушан
Видеосъемка ZHA: Генри Вирджин
Стратегическое позиционирование: Бальетто
Партнерство в Кубке Америки: BlueGame
Консультант по водородным технологиям: BluEnergy Revolution
Консультант по управлению проектом и инженерам: Fichtner Медиа и PR: Havas
Водород и технологический партнер: Linde
Партнер-консультант по юридическим вопросам: Studio Maresca Консультант по безопасности: Sige
Коммуникации и изображения: Tecma Solutions

Leave a Reply