Bjarke Ingels Group и A+ Architects представили проект мультимодального транспортного узла Marengo площадью 12 000 квадратных метров в Тулузе, Франция. Проект расширит функциональность центрального вокзала города Gare Matabiau, укрепив сеть общественного транспорта района за счет создания узла для автобусов, железной дороги и метро, соединенных под одной крышей. Дизайн нового центра основан на характерном ландшафте крыш города и традиционном использовании розового кирпича «форейн», а также массивной деревянной конструкции и низкоуглеродистом бетоне, чтобы обеспечить устойчивое вмешательство, адаптированное к окружающей среде. Строительство хаба должно начаться в 2026 году.
Поскольку ожидается, что в следующем периоде количество ежедневных пассажиров, путешествующих в город и из города, утроится, мультимодальный транспортный узел Маренго призван отвечать потребностям города и способствовать беспрепятственному передвижению. Форма узла адаптирована для соединения с центральным железнодорожным вокзалом на западе и соответствует пешеходным и велосипедным потокам города, которые соединяют этот район с историческим центром города, Южным каналом, внесенным в список объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО, и районом Периоль.
Построенная в основном из массивной древесины, конструкция узла постепенно поднимается от главного входа на юге, достигая максимальной высоты 32 метра по направлению к железнодорожным путям. Эта форма способствует визуальным связям между этажами, позволяет естественному дневному свету проникать на нижние уровни здания и помогает путешественникам легко ориентироваться в пространстве. Перегородки в помещении построены из утрамбованной земли и текстиля, а подземные этажи построены из низкоуглеродистого бетона. Розовый цвет бетона является отсылкой к кирпичу «форейн», традиционному материалу, используемому в этом районе.
Крыша здания оснащена фотоэлектрическими элементами, соответствующими розовому цвету крыши, и пронизана мансардными окнами. Общественные помещения, в том числе места для собраний, а также помещения для культурной и коммерческой деятельности, общей площадью 4400 кв. м расположены на первом этаже и двух подземных этажах, на которых предусмотрена открытая парковка для велосипедов на 1000 мест. Остальные верхние этажи служат офисными помещениями площадью 6600 кв. м для 350 сотрудников региона Окситания.
Кроме того, по всему зданию высажена местная зелень, повторяющая растительность региона Верхняя Гаронна во Франции. Здание спроектировано для получения сертификата Silver Occitanie Sustainable Buildings, а также сертификата Biodiversity Effinature и HQE Infrastructure.
Складчатая крыша нового Транспортного узла, поднимающаяся над площадкой Маренго, образует главный зал с пышной зеленью и достаточным дневным светом, приветствуя посетителей и направляя их к метро и железнодорожным путям внизу. Элегантный силуэт здания, увеличивающийся в высоту к северу, изгибается вдоль улицы Периоль. На первом и нижних этажах разместятся зоны отдыха и торговли, а также пространство для проведения мероприятий Maison du Climat, а на верхних этажах разместятся региональные офисы. Применяя при проектировании низкоуглеродные решения, мы использовали массивную древесину, низкоуглеродистый бетон и естественную вентиляцию, а также фотоэлектрические батареи на крыше. Этот простой, но многофункциональный дизайн превращает крышу в новую достопримечательность Тулузы. — Якоб Санд, ответственный партнер, BIG – Bjarke Ingels Group
Продолжая тему вмешательства в сложную городскую среду, BIG недавно представила обновленный дизайн Влтавской филармонии в Праге, получивший заказ по результатам международного конкурса. Офис также объявил о новом проекте, который будет реализован на набережной Ист-Ривер в Манхэттене. Это крупномасштабное строительство, которое, как планируется, будет включать в себя Музей свободы и демократии в парке, а также консольные башни, соединенные наверху садами на крыше.
Кредиты проекта:
Соавторы: A+ Architecture, A+R Paysages, ALTO, CL Design, DUCKS scéno, Systematica, Франк Бутте, LASA, Les Eclaireures, l’Echo SBP, MBacity, FER-PLAY Ответственный партнер: Бьярке Ингельс, Якоб Санд Руководитель проекта: Клаудия Бертолотти Команда BIG: Чарли Ларан, Дерван Ахмед, Густаво Алехандро Лопес Родригес, Хёджин Ли, Марко Сарторетто, Мартина Клода, Матье Мишель Кардинал, Оливия Ягла, Янис Амасри Сьерра BIG Landscape: Джулия Фриттоли, Саша Спасич BIG Устойчивое развитие: Йоханнес Александр Хакль, Уилл Чуанруй Ю
