Сегодня был заложен первый краеугольный камень нового терминала Zaha Hadid Architects, ознаменовав начало строительных работ пассажирского терминала Юлемисте в Таллинне, Эстония. В 2019 году компания Zaha Hadid Architects выиграла конкурс на проект этого транспортного узла, который будет служить мультимодальным транспортным узлом для пассажиров городских пригородов, международных железнодорожных пассажиров и авиапассажиров, использующих соседний Таллиннский аэропорт. Хаб, открытие которого запланировано на 2028 год, призван объединить различные районы города, в настоящее время разделенные железнодорожными путями, и будет служить связующим мостом для города.
Терминал Юлемисте в Таллине станет северной конечной точкой новой электрифицированной железной дороги Rail Baltica протяженностью 870 километров, которая соединит Эстонию, Латвию и Литву с европейской сетью высокоскоростных железных дорог в Польше. Транспортный узел, спроектированный в сотрудничестве с ведущей эстонской архитектурной фирмой Esplan, призван облегчить навигацию и органично интегрировать автобусную, трамвайную, железнодорожную и велосипедную сети Таллинна. Фактически, терминал будет иметь модульную структурную систему, позволяющую осуществлять железнодорожные перевозки на протяжении всего поэтапного графика строительства.
Обеспечивая Эстонии быструю связь с Европой, это развитие также повлияет на жителей Таллинна и его экономику. По словам Магды Копчинской, генерального директора Генерального директората по мобильности Европейской комиссии, «Rail Baltica – это европейский, балтийский и эстонский проект. Страны Балтии должны быть подключены к европейской железнодорожной сети, чтобы обеспечить безопасность цепочки поставок, комфортное путешествие, экономическое развитие и европейскую безопасность».
Поскольку строительство этого мультимодального транспортного узла начинается, его проект призван стать связующим мостом, связывающим всех категорий путешественников в городе. Фактически хаб объединит городские автобусные, трамвайные, железнодорожные и велосипедные сети. Эта веха знаменует собой новую эру в транспортной инфраструктуре Таллинна, расширяя возможности сообщения и экономические возможности страны.
Среди других подобных новостей: проект Zaha Hadid Architects над конечной станцией высокоскоростной железной дороги в Гонконге только что достиг уровня крыши. Проект также соединяет существующие и развивающиеся районы, интегрируясь с окружающей станцией и давая ей новую жизнь. Во Франции Bjarke Ingels Group и A+Architecture недавно представили проект нового центра транспортировки древесины площадью 12 000 квадратных метров в Тулузе, Франция. Наконец, компания MAD Architects недавно представила проект аэропорта Лишуй в Китае в «Лесном городе». Аэропорт задуман как внутренний и региональный транспортный узел, стремящийся гармонировать с окружающей природой.
