Театральность пространства. Станция метро – важный пространственный узел города. Люди перемещаются через подземные и наземные пространства, путешествуя из дома на работу, в общественные места и потребительские помещения. Начало и конец жизни горожан связаны с этим местом, служащим оптимальным связующим звеном между отправной точкой и пунктом назначения. Эта связь подобна театру, в котором постоянно разворачиваются истории.
Нарративное определение пространства. Мы определяем это пространство не только как переходный транспортный узел, но также наполняем его повествованием и более богатыми выражениями. Помимо передачи местных выражений, существуют также различные связи и столкновения между людьми и сценами, что приводит к появлению новых историй и новых культур.
Вдохновение. Вдохновением для дизайна послужило впечатление от архитектуры Миннана из красного кирпича с использованием современных и эффектных техник для преобразования местных элементов в характерные черты залива. Таким образом, возникают сплошные волны и форма красного Гольфстрима.
Материалы. Используемые материалы – это не натуральный камень и не традиционный красный кирпич старинных домов, а новый тип красной бетонной панели. Цвет специально разработан и благодаря интерпретации необработанной бетонной панели воплощает как современные, так и местные особенности. Форма и стилистический язык представлены максимально просто.
Технологии. Если используется натуральный камень, возникают трудности и проблемы с инженерной точки зрения. В проекте учитывается возможность реализации затрат и процессов с использованием технологии 3D-моделирования для модульной организации как плоских, так и вертикальных аспектов волновой формы прозрачной панели. Предоставляя свободу творчества, это также образует кривую структуру. Рассчитайте три типа панелей с различными характеристиками и кривизной, благодаря которым возможна установка устройства. После завершения сборки жесткого материала он образует бесшовную изогнутую поверхность и изгиб, представляя художественную форму.
Кривые. Изогнутое архитектурное пространство входа в общественное метро города также может быть интегрировано в наш подход и философию к дизайну продуктов во многих аспектах.
Искусство. Дизайнер выбрал скульптурную серию масок художника Су Ву. Городские жители ежедневно встречаются в своих путешествиях, проходя мимо друг друга. В метро и автобусах лицо каждого человека представляет собой уникальную, подлинную индивидуальность, но в то же время представляет собой размытое впечатление от коллектива. Маски отражают тонкое влияние между коллективным и индивидуальным, представляя фиксированный образ, который также может меняться под воздействием меняющегося света, облаков, окружающей среды и проходящих пешеходов. Претерпев вторичные отражения от окружающей среды, формируются новые впечатления и образы, соответствующие замыслу дизайна. Черно-белый клоун поворачивает налево и поворачивает направо, что тоже является нормой взаимоотношений каждого человека в метро. Окружающая обстановка и люди могут казаться неизменными, но на самом деле они постоянно меняются с каждым мгновением.
Локализация дизайна. Дизайнер Сунь Цзяньхуа постоянно учитывает местные современные ценности в каждом проекте. В этом конкретном проекте отказ от традиционного образа входов в городское метро и одновременное создание демонстрации жилых сцен этого района и установление связи с характеристиками станции Wuyuan Bay представляет собой более глубокое отражение и исследование местных ценностей.
