Дизайн-студия Roth Architecture из Тулума создала электромобиль, отделанный местными материалами, чтобы предложить «спокойное путешествие среди природы» по местным дорогам.
Автомобиль EK был создан под брендом студии Azulik, который включает в себя курорт, художественный музей, рестораны и офис студии, расположенный на побережье полуострова Юкатан в Мексике.
Roth Architecture создала электромобиль
Он имеет органичный стиль с «элегантными линиями», похожий на тот, который доминирует на большей части собственности Азулик.
Автомобиль EK был разработан для снижения воздействия на окружающую среду при транспортировке ископаемого топлива, в соответствии с тем, что студия называет своей приверженностью «неотложным потребностям Земли».
По словам студии, он также был создан для навигации по извилистым дорогам предстоящего жилого проекта Azulik, который будет включать роскошные виллы и 84 квартиры в четырех башнях.
Он был создан для навигации по узким дорогам будущего жилого комплекса и Тулума в целом.Он был создан для навигации по узким дорогам будущего жилого комплекса и Тулума в целом.
«Дизайн нашего автомобиля сочетает в себе комфорт и экологичность и предлагает спокойное путешествие среди природы», — заявили в студии. «Решая проблему узких дорог Тулума, наш электромобиль повышает мобильность, одновременно снижая шумовое загрязнение и создавая спокойную окружающую среду».
EK, что на языке майя означает «звезда», вмещает трех человек и развивает скорость до 22 миль в час (36 километров в час).
Автомобиль EK вмещает трех человек и развивает скорость до 22 миль в час.
Его длина примерно 13 футов, ширина семь футов и высота семь футов (4 х 2 х 2 метра).
Он состоит из кузова из стекловолокна, покрытого серебристой автомобильной краской, на трехколесном шасси. По обеим сторонам автомобиля разместили два больших открытых окна, а переднее и заднее лобовые стекла защищены прозрачным акрилом.
Он состоит из корпуса из стекловолокна и акрилового переднего и лобового стекла.
Салон наполнен сидением, напоминающим кровать, с двумя сиденьями, вытянутыми сзади, и третьим на месте водителя, поддерживаемым небольшой спинкой.
Сиденья обтянуты кремовой водонепроницаемой тканью, украшены деталями из дерева сапоте, характерными для знаков отличия, и центральным подстаканником.
Рулевое колесо, состоящее из крылатых ручек, также изготовлено из местного дерева.
При создании автомобиля, который был изготовлен в Fab Lab студии, использовались местные методы мастерства и современные методы строительства, такие как 3D-печать.
Его производство сочетает в себе современные и местные технологии.
«Объединяя местное мастерство и материалы, автомобиль становится символом сотрудничества между инновациями современного дизайна и традиционными ремесленными методами, отражая гармоничную связь между творчеством и миром природы», — заявили в студии.
Другие детали включают эмблемы ручной работы из керамики и тонкие закругленные фары.
Первая модель послужит прототипом для дальнейшей итерации.
Первый EK, построенный компанией Azulik Mobility, представляет собой прототип, и планируется построить еще несколько, которые будут доступны для проезда людей по периметру резиденций Азулика.
После дальнейшей разработки и испытаний студия планирует выпустить автомобиль в другие районы Тулума с «контролируемым движением и ограниченной скоростью».
В конечном счете, студия рассматривает этот автомобиль как часть формирования «мобильности будущего».
«Этот целостный подход, объединяющий технологии и традиции, подчеркивает [our] приверженность устойчивому развитию и совместным инновациям в формировании будущей мобильности», — говорится в сообщении.
Другие проекты Roth Architecture включают студию собственного дизайна и художественную галерею, созданную совместно с правнуком Пегги Гуггенхайм.
Фотография предоставлена Roth Architecture и AZULIK Mobility.