Шафбергбан был введен в эксплуатацию в 1893 году и является самой крутой паровой зубчатой железной дорогой в Австрии. Маршрут ведет от Санкт-Вольфганга в долине к вершине Шафберга. Долинная станция устарела и больше не могла отвечать современным требованиям туристического бизнеса. В 2019 году была проведена общеевропейская процедура открытого конкурса с участием 54 участников. Итоговый проект был завершен в апреле 2023 года.
Низинная станция зубчатой железной дороги расположена у подножия Шафберга, прямо на берегу озера Вольфганг. Состоит из двухэтажного главного здания и одноэтажной пристройки. Вместе с существующими зданиями мастерских они дворовым образом огораживают территорию вокзала. Над двумя новыми корпусами простирается односкатная крыша, которая также создает навес платформы и пространственно соединяет большую форму станции.
Складная крыша также складывается вертикально как второй уровень фасада и продолжает на видах дизайнерский мотив складной конструкции. Возникающая в результате компактность внешнего вида искажает масштаб здания и создает диалог с мелкомасштабной застройкой окружающей территории.
В главном здании в открытом зале были расположены различные общественные функциональные зоны, такие как вестибюль с билетной кассой, выставка, магазин, ресторан и зона проведения мероприятий. Он был открыт для окружающей среды благодаря круговому остеклению фасадов и односкатной крыши, создавая тем самым отсылку к озеру и горам.
Материалы дерево и сталь играют центральную роль. Совпадение типологии станции с требованиями к зданию туристического назначения охватывает широкую и интересную тематическую линию. «Индустриальные» материалы и технический язык дизайна атмосферно привязывают здание к типологии вокзала, а дерево создает качество пребывания посетителей.
